【大河财立方 记者 杨霄】开家用车在赛车场狂飙，这是比亚迪为公众创造的新体验。本月中旬，比亚迪郑州赛车场揭幕即迅速引发国内社会与汽车消费市场的广泛关注。这座“民间赛车场”打破专业赛车场的高门槛壁垒，以全地形场景、阶梯式体验及趣味化设计，真正实现了人人可玩、处处有乐，为比亚迪“全民赛道、全民可享”理念写下生动注脚。
让驾驶乐趣全民共享，比亚迪赛车场成中国汽车文化新地标
它不是F1赛车场，不是卡丁车赛场，更不是专业的试车场，却为公众带来了更多惊喜与新乐趣。
比亚迪郑州赛车场作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒，构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态。
比亚迪赛车场开业时隆重推出了自己的“镇场之宝”——悬天沙坡，并一举拿下最大、最高的冲沙测试场两项吉尼斯世界纪录，在10层楼高的沙坡上，用户足不出“城市”就可以体验到阿拉善的冲沙爽感。其与赛道、模拟冰道、低摩擦环形道、越野区、浮水区、智能驾驶区、露营区构成了八大体验场景。
展开剩余71%比亚迪郑州赛车场开业两天后，又迎来了“全球首届豹友大会暨方程豹品牌2周年盛典”，见证了以“向前 链接 超越”为核心理念的方程豹品牌盛会，不仅看到了方程豹两载成长的历程，更欣赏了一场因热爱相聚、为梦想同行的用户狂欢。
比亚迪郑州赛车场开业绝非简单的场景叠加，而是汽车体验生态的重构升级，更是汽车文化趋向大众化的桥梁。
同月，河南省领导在参观比亚迪郑州基地与赛车场后指出，河南将积极引进赛车运动、车迷文化、主题车展等新兴业态，借新能源汽车前沿技术展示、工业文化宣传，打造独特的城市新能源汽车文化地标，为城市经济注入新活力。由此，比亚迪带来了汽车文化的全新“风景”。
中国车企造自有汽车文化，志在重构全球汽车产业格局
中国车企为何要自行投建赛车场？
在郑州赛车场发布会上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞介绍：去年1月，该公司决定投入50亿元，在国内多地选址建设专业赛车场，目标直指“助力百万人下赛道”。通过“只挑车、不挑人”的低门槛模式，将专业赛道转化为全民体验平台。并以此为新载体，希望让更多人认识到比亚迪不仅造好产品，更是逆袭全球汽车产业的中国品牌。现场，他的那句“中国人不能只在游戏里当车手”，瞬间引爆观众掌声与共鸣。
全球汽车文化已由西方车企主导百年。从全球三大国际车展，到F1世界锦标赛、勒芒耐力赛，再到法拉利主题公园、英国奔驰世界等品牌体验平台，无论载体与形式如何，其核心目的都为争夺市场的品牌首位度，推动产品销售、拉高附加值。
全球汽车产业也在经历百年未有之大变局。
短短数年，以比亚迪为代表的中国车企抓住全球车市消费转型机遇，跻身全球汽车销量十强。前7个月，比亚迪海外销量超过55万辆，同比增长1倍以上，在巴西、西班牙、意大利等国稳坐新能源销冠。8月25日，比亚迪第8艘滚装船交付，标志着其已具备百万辆新车出海的自有运力。这，正是比亚迪升级品牌基建、布局汽车文化的底气。
无论是全民赛车场，还是“迪空间”新能源汽车博物馆，它们是中国汽车与全球消费者交互的品牌载体，也是中国汽车文化破茧重生的见证。当技术普惠成为行业共识，当全民参与重塑产业生态，比亚迪正在书写着中国汽车文明崛起的壮丽篇章。
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